如今，電(dian)動(dong)(dong)車(che)作為人(ren)們出(chu)行的(de)愛寵，給人(ren)們帶來很大的(de)便(bian)利，但相信(xin)不(bu)少朋友們也會因(yin)“電(dian)池鼓(gu)包(bao)”、“電(dian)動(dong)(dong)車(che)自(zi)燃”、“充電(dian)功率(lv)不(bu)穩定”、“充不(bu)滿”等狀況(kuang)產生很多困擾，殊不(bu)知(zhi)發生這類情況(kuang)很大的(de)原因(yin)是由電(dian)源適配(pei)器引(yin)起(qi)的(de)。

很多(duo)朋友總以為充電器換了一(yi)次又(you)一(yi)次還是故障頻繁，一(yi)定是本(ben)身質量(liang)不好，廠家普遍粗制濫造。其實，導致(zhi)電源適配器損壞的(de)不止是質量(liang)，還有這兩大原因！

隨車攜帶，電(dian)源(yuan)適配器遭受震(zhen)動(dong)

很(hen)多(duo)用(yong)戶都有隨(sui)車攜帶充(chong)電器(qi)的習慣(guan)，以備(bei)不時之需，但(dan)充(chong)電器(qi)技術(shu)簡單(dan)，隨(sui)車攜帶充(chong)電器(qi)，內部元器(qi)件(jian)極易因(yin)震動而導(dao)致脫落(luo)損壞，從而影(ying)響充(chong)電器(qi)的使用(yong)，加大電池充(chong)鼓(gu)風險(xian)。

充電(dian)器散熱不均

電(dian)動車(che)電(dian)源適配器出(chu)現散熱不均，主要有兩種(zhong)情(qing)況。一種(zhong)是用戶將電(dian)動車(che)放(fang)在高溫環境(jing)下(xia)充(chong)電(dian)或停放(fang)，而(er)這不僅會充(chong)壞(huai)充(chong)電(dian)器，甚至充(chong)壞(huai)電(dian)池(chi)，給電(dian)動車(che)造(zao)成很大的傷害。

另(ling)一種是充電器(qi)缺(que)乏保護(hu)板，因現在市(shi)面上一些(xie)充電器(qi)銷(xiao)售商為了節省成本，往往在充電器(qi)里只裝散熱扇和散熱板，而如果電動車(che)長期充電時(shi)間超(chao)過10小時(shi)，缺(que)乏保護(hu)板很容易散熱不均，導致充電器(qi)損壞(huai)，甚(shen)至(zhi)發生危險(xian)。

現在知道(dao)你的電源適配(pei)器為(wei)什么(me)經常壞了嗎？