據(ju)飛天鷹(ying)電動車充電器生產廠家了(le)解在(zai)北京(jing)剛剛召開的(de)市十五屆人大常委會(hui)第三次會(hui)議審議《北(bei)京市非(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)管(guan)理條例（草案(an)）》提(ti)出：滑(hua)板車(che)(che)(che)、獨輪車(che)(che)(che)、自平衡車(che)(che)(che)等滑(hua)行工具，不得上道路使用；摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)（含輕便摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)），動(dong)力的(de)三輪車(che)、四輪車(che)按(an)照國(guo)家和本市機動(dong)車(che)管理的(de)相關規定執行(xing)(xing)。也就(jiu)是說(shuo)，在北京以(yi)后你的(de)電(dian)動(dong)自行(xing)(xing)車(che)只有登記上牌后才可以(yi)上路行(xing)(xing)駛了。

相比自行車(che)、共享(xiang)單車(che)，電動(dong)(dong)自行車(che)由于安全(quan)等問(wen)題在(zai)國內多(duo)地都持謹慎的(de)態(tai)度，特別是在(zai)“新(xin)國標”出臺(tai)之后(hou)，大家(jia)也(ye)發(fa)現了很多(duo)國內電動(dong)(dong)車(che)廠商都紛(fen)紛(fen)響應國家(jia)相關政策，比如剛(gang)剛(gang)結束(shu)的(de)“臺(tai)州(zhou)展(zhan)”、天津展(zhan)等電動(dong)(dong)車(che)自行車(che)展(zhan)覽會上，多(duo)家(jia)廠商都將產品規(gui)范化生產，推出的(de)新(xin)車(che)型也(ye)都在(zai)向(xiang)著(zhu)新(xin)國標方向(xiang)發(fa)展(zhan)。

而此次(ci)條(tiao)例(li)（草案(an)）的(de)提出，也對符(fu)(fu)合(he)國家(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)電(dian)動自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)實施產品銷(xiao)售(shou)目(mu)錄公(gong)示(shi)制度，且鼓勵(li)用戶(hu)購買產品公(gong)示(shi)目(mu)錄內的(de)電(dian)動自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)。當然，對于條(tiao)例(li)實施之(zhi)前購買的(de)不符(fu)(fu)合(he)國家(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)電(dian)動車(che)也會實行(xing)(xing)過渡期政策，過渡期為3年(nian)；待過渡期滿(man)后，不符(fu)(fu)合(he)國家(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)電(dian)動自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)不得上(shang)道路(lu)行(xing)(xing)駛。

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