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之(zhi)前曾有消息稱，有手機廠(chang)商準備了石墨烯的(de)電(dian)(dian)(dian)池，這(zhe)是(shi)(shi)新一代要商用(yong)的(de)電(dian)(dian)(dian)池，其最(zui)大(da)的(de)優(you)勢(shi)在于，相同(tong)體積(ji)下(xia)的(de)電(dian)(dian)(dian)池存儲(chu)能力大(da)約(yue)是(shi)(shi)鋰電(dian)(dian)(dian)池的(de)45%，但(dan)卻可以在12分鐘內完成(cheng)充滿電(dian)(dian)(dian)，而且可以在高(gao)達60攝氏(shi)度的(de)環(huan)境中保持高(gao)度穩(wen)定性。聽起來似乎確(que)實前途無線但(dan)是(shi)(shi)想(xiang)要大(da)規模的(de)商用(yong)，取代鋰電(dian)(dian)(dian)池，還為時過早(zao)。

出于(yu)環(huan)保的考慮，目前已經(jing)有越(yue)來越(yue)多的國(guo)家和地區開(kai)始(shi)力推新(xin)能源(yuan)汽車，話說賈躍(yue)亭(ting)不(bu)就跑到美國(guo)造新(xin)能源(yuan)洗車了嗎(ma)？而新(xin)能源(yuan)汽車目前使用(yong)的就是鋰(li)電池(chi)，另外隨著國(guo)內電動車新(xin)國(guo)標(biao)的推行，電動自(zi)行車也開(kai)始(shi)全面(mian)升(sheng)級為(wei)鋰(li)電池(chi)做動力。鋰(li)電池(chi)的需求量大增(zeng)，甚至導致其原材料鈷元素(su)的價格一漲再漲。

充電器生產廠家從目(mu)前的(de)(de)趨(qu)勢來看鋰電池在未(wei)來的(de)(de)使用范圍會越(yue)來越(yue)廣泛。Umicore材料公司掌(zhang)門人Marc Grynberg也表示：沒有一種元(yuan)(yuan)素(su)比鎳元(yuan)(yuan)素(su)能更好的(de)(de)增加能量(liang)密度、也沒有比鈷更好的(de)(de)元(yuan)(yuan)素(su)讓一切能量(liang)穩(wen)定下來。所以未(wei)來的(de)(de)二三十(shi)年內鋰電池依然是王道。

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