曾(ceng)經(jing)要沾(zhan)共享經濟的光，而(er)現在(zai)這個產品則成(cheng)為(wei)了共享經濟(ji)的支柱。以前資(zi)本(ben)認同共享經濟(ji)，一股(gu)腦涌(yong)入，酒店(dian)共享充電線也受益良多。

 然而(er)在(zai)2018年(nian)共享單車暴(bao)雷之后(hou)，這份熱度就迅速降了(le)下去，酒店共享充電線也受到“牽連”。沒(mei)有了(le)資(zi)本的推助，就沒(mei)法像早期那樣(yang)通過降(jiang)價獲客。為(wei)了(le)生存，共(gong)享(xiang)充電就開(kai)始上調價格，正是由于共享充電行(xing)業在短時間內(nei)迅速完成(cheng)了(le)客單(dan)價的上調，覆蓋(gai)了(le)成(cheng)本支出，才得以存活下來(lai)。

 但是迅速(su)漲價用戶(hu)會買(mai)賬(zhang)嗎？事實證(zheng)明答案是肯定的。因為給電(dian)子設備充電(dian)是剛需，雖然如今(jin)市(shi)面上已經(jing)充斥著各類酒店(dian)共享充電(dian)線，但(dan)許多(duo)人還(huan)是嫌(xian)麻煩不會(hui)隨身攜帶。而且酒(jiu)店共享(xiang)充電線(xian)遍布火車站、餐(can)廳、KTV、商場等多種公(gong)共場合，以(yi)現在消費者(zhe)普遍的經濟(ji)水平(ping)而(er)言，借一個充(chong)電器不算很(hen)貴，歸還也方便，更何況(kuang)一些酒店共(gong)享充電線(xian)還(huan)會(hui)與支付寶等(deng)應用(yong)合作(zuo)，采用(yong)信用(yong)分抵扣租金等(deng)模式。

如今的(de)手機續(xu)航能力還沒有達到一個很(hen)高的(de)標準，加之酒(jiu)店(dian)共享充(chong)電(dian)線確實方便，于是備受(shou)青睞。有數據顯示每臺酒店共(gong)享充電線(xian)每月(yue)最高利潤可超過(guo)1000元。前期廣(guang)闊，大有可為。

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