共享經濟的出現為(wei)我們的生活帶(dai)來了諸多(duo)便利，比如共享單車解(jie)決了我們最后一公里的問題(ti)，雖然(ran)現在健康發展面臨著巨大問題(ti)，不過價值(zhi)(zhi)還是值(zhi)(zhi)得(de)肯定。再比如掃(sao)碼充電(dian)線(xian)的出(chu)現(xian)為(wei)我們出(chu)行、逛街等場景提供(gong)了極大(da)便利，出(chu)門在外手機沒電，掃碼充電已經成為(wei)了不少人(ren)的生活習慣。

近日，移動(dong)互聯(lian)網大數據監測平(ping)臺(tai)Trustdata發(fa)布《2020年中國共享充電行業發(fa)展分析簡(jian)報》，報告指出，2020年共享充電市場穩步(bu)成長，用戶(hu)規模(mo)已(yi)經接近1.5億人次。現在從2021年(nian)1月至今，共享充(chong)電市場呈現出波動性增(zeng)長(chang)(chang)，雖然(ran)并非一路穩(wen)增(zeng)，但總體(ti)大勢(shi)(shi)還是增(zeng)長(chang)(chang)態(tai)勢(shi)(shi)。在商(shang)場、餐廳、機場以及一些其他休閑娛樂場景成為(wei)了掃碼充電線發展(zhan)的主戰場。

具體來看(kan)，共(gong)享充電用戶一二線(xian)城(cheng)(cheng)市占(zhan)比過半，四(si)線(xian)及(ji)五線(xian)城(cheng)(cheng)市增長明顯。相(xiang)信(xin)隨著(zhu)掃碼充(chong)電(dian)線的進一步(bu)投(tou)放，四五線城市會(hui)成為非(fei)常有潛力的市場。在手機系(xi)統占比方面，安卓用戶和(he)蘋果(guo)用戶比例(li)相當(dang)，蘋果(guo)用戶使用頻次相對更高，訂單(dan)完成時間(jian)也更長(chang)。

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