根據權(quan)威數據，2016年我國共(gong)(gong)(gong)享經濟市(shi)場交易額約為34520億(yi)元(yuan)，比(bi)(bi)上(shang)年增(zeng)長103%；參與(yu)總人(ren)數達(da)6億(yi)人(ren)，比(bi)(bi)上(shang)年增(zeng)加(jia)1億(yi)人(ren)左右。“共(gong)(gong)(gong)享+”，只要是共(gong)(gong)(gong)享，就會有關注。在(zai)滴滴、摩拜這(zhe)些“前輩”共(gong)(gong)(gong)享案(an)例中，燒了(le)幾十億(yi)雖還沒收回成本，但它們(men)的估值(zhi)已是百億(yi)，且用戶習慣培養(yang)起來了(le)。

      共(gong)享(xiang)理念已(yi)經擁有了廣泛的(de)用(yong)戶基礎。同時，2017年全(quan)球移動設備用(yong)戶數(shu)接(jie)近50億，中國(guo)已(yi)經超過13億，每天大概有10億多次(ci)充(chong)(chong)電行(xing)為，有1億多次(ci)充(chong)(chong)電行(xing)為在家里辦公室以外，國(guo)內(nei)存量的(de)充(chong)(chong)電寶(bao)有20多億。手機功能不(bu)(bu)斷增加，智能機電池(chi)續航能力(li)卻有限，充(chong)(chong)電是一件高頻(pin)剛(gang)需的(de)事情。首先，人們已(yi)經進入(ru)簡單出行(xing)時期，不(bu)(bu)會帶(dai)銀(yin)行(xing)卡和錢(qian)包，更不(bu)(bu)會帶(dai)充(chong)(chong)電寶(bao)！其次(ci)，充(chong)(chong)電寶(bao)100元的(de)成本遠低于一輛300元共(gong)享(xiang)單車。

    同時，因為使用場(chang)景在半(ban)公共場(chang)所，甚(shen)至(zhi)(zhi)是商家(jia)店鋪里面，自(zi)然損耗程(cheng)度(du)較(jiao)低，維(wei)護費用低。最后(hou)，共享充電寶行業(ye)受到的政策影響較(jiao)小，甚(shen)至(zhi)(zhi)還可(ke)以幫助(zhu)政府解決充電寶未來扔給誰的問題。從以上市場(chang)、創業(ye)公司和資本市場(chang)的觀點，所以共享(xiang)充(chong)電寶是一(yi)個市(shi)場潛力巨大(da)、解決用(yong)戶(hu)痛點的大(da)好行業(ye)！先不急，任何(he)事物(wu)都必須看到其兩面性。