根據(ju)(ju)權威(wei)數據(ju)(ju)，2016年(nian)(nian)我(wo)國共享(xiang)經(jing)濟市(shi)場交易額約為34520億(yi)元，比上年(nian)(nian)增長103%；參與總人數達6億(yi)人，比上年(nian)(nian)增加1億(yi)人左右(you)。“共享(xiang)+”，只(zhi)要是(shi)共享(xiang)，就會有關注(zhu)。在滴滴、摩拜這些“前輩”共享(xiang)案例中，燒了幾十億(yi)雖還沒收回(hui)成本，但它們(men)的(de)估值已(yi)是(shi)百億(yi)，且用戶(hu)習(xi)慣培(pei)養起(qi)來了。

共享(xiang)理念已經(jing)(jing)擁有(you)了廣泛(fan)的用戶(hu)基礎。同時，2017年全球(qiu)移(yi)動設備用戶(hu)數接近50億(yi)(yi)，中國已經(jing)(jing)超過(guo)13億(yi)(yi)，每天大概有(you)10億(yi)(yi)多(duo)次充(chong)(chong)電(dian)行(xing)為(wei)，有(you)1億(yi)(yi)多(duo)次充(chong)(chong)電(dian)行(xing)為(wei)在家里辦公室以外，國內(nei)存量的充(chong)(chong)電(dian)寶(bao)(bao)有(you)20多(duo)億(yi)(yi)。“手(shou)機功能不(bu)斷增加，智能機電(dian)池續航能力卻有(you)限，充(chong)(chong)電(dian)是一(yi)件高頻剛需(xu)的事情。”“首先，人(ren)們已經(jing)(jing)進入(ru)簡(jian)單(dan)出行(xing)時期，不(bu)會(hui)帶銀行(xing)卡和錢(qian)包(bao)，更不(bu)會(hui)帶充(chong)(chong)電(dian)寶(bao)(bao)！其次，充(chong)(chong)電(dian)寶(bao)(bao)100元(yuan)的成本(ben)遠低(di)于一(yi)輛300元(yuan)共享(xiang)單(dan)車。

同時，因為使(shi)用場景在半公共場所，甚至是商家店(dian)鋪里面(mian)，自然損(sun)耗(hao)程度較低，維護費用低。最(zui)后，共享充電寶行業(ye)受(shou)到的政策影響較小(xiao)，甚至還(huan)可以(yi)幫助政府解決(jue)充電寶未來扔給誰(shui)的問題。從(cong)以(yi)上市場、創業(ye)公(gong)司(si)和(he)資(zi)本市場的觀點(dian)，所以(yi)共享充電寶是一個市場潛力(li)巨大、解決(jue)用戶痛點(dian)的大好行業(ye)！先(xian)不急，任(ren)何事物都必須(xu)看到其兩面性(xing)。