如果某種資源的所有權和使用權是可以被分開的，那么這種資源就具備了被分時租賃的先天條件。而一個互聯網平臺的出現，就能大幅消除原先的“信息不對稱”，最終出現這種資源的分時租賃生意。滴滴是這樣，共享單車是這樣，也是這樣。

對共享充電寶來說，表面上提(ti)供的是一個充電寶，其實本(ben)質(zhi)上，你(ni)(ni)要的并不(bu)是那一個硬(ying)件，你(ni)(ni)需要的是這個硬(ying)件所提(ti)供的“電力傳輸”服務(wu)。

因此，業界現(xian)在成(cheng)型(xing)的(de)(de)(de)拿到充(chong)電(dian)寶時(shi)(shi)(shi)(shi)候就開始(shi)計(ji)費的(de)(de)(de)模式，也許并不合(he)理，或者說，是(shi)在服務(wu)上并不夠極致。因為當你借了3個(ge)小時(shi)(shi)(shi)(shi)充(chong)電(dian)寶然后歸還的(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)候，真正使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)間也許只有1個(ge)小時(shi)(shi)(shi)(shi)。如(ru)果你要租賃的(de)(de)(de)真正的(de)(de)(de)資源和服務(wu)其實是(shi)“電(dian)力”，那么(me)很明顯，按(an)照你使(shi)用(yong)充(chong)電(dian)寶充(chong)電(dian)的(de)(de)(de)那一個(ge)小時(shi)(shi)(shi)(shi)計(ji)費，才是(shi)合(he)理的(de)(de)(de)。

就像飛天鷹共(gong)享(xiang)充電(dian)器(qi)，在你充電(dian)時收(shou)費(fei)(fei)，收(shou)費(fei)(fei)結束，充電(dian)也結束，這(zhe)中(zhong)間不會出現(xian)較(jiao)長的(de)(de)空隔期。這(zhe)種(zhong)隨借(jie)隨還的(de)(de)特質比市(shi)面(mian)上現(xian)有的(de)(de)形態要更(geng)接近“資(zi)源的(de)(de)租賃服務”。收(shou)費(fei)(fei)也更(geng)加合理。最后還有(you)(you)個想法。充電(dian)(dian)寶是小(xiao)而輕的物件，完全可以借助同(tong)城配送(song)(song)公司的力(li)量(liang)，比如美團和(he)餓了么的配送(song)(song)隊伍，進行(xing)非用餐高(gao)峰期間的充電(dian)(dian)寶配送(song)(song)服務，上門(men)送(song)(song)貨也(ye)上門(men)取貨，這(zhe)樣一(yi)來(lai)，完全解放了電(dian)(dian)力(li)這(zhe)種資(zi)源的服務半(ban)徑，很(hen)有(you)(you)成為(wei)共享充電(dian)(dian)寶項目的下一(yi)個爆發(fa)點(dian)。