電(dian)動(dong)(dong)車(che)已逐(zhu)漸成為人(ren)們出行的主力工具，隨(sui)之而(er)來(lai)關于電(dian)動(dong)(dong)車(che)電(dian)池續航(hang)等問題也受到大家關心。經常(chang)有(you)消費者表(biao)示自己新買的電(dian)動(dong)(dong)車(che)電(dian)池不太(tai)耐用，一(yi)般情況下(xia)短則使用半年，長一(yi)年時間，電(dian)池就到了“瓶頸(jing)”必(bi)須更換。那么有(you)沒(mei)有(you)什么辦法可(ke)以讓電(dian)池用的更長時間一(yi)點(dian)呢？今(jin)天電源適配器廠(chang)家給大(da)家支一些(xie)妙(miao)招(zhao)。

想要(yao)延長電(dian)動(dong)(dong)車(che)電(dian)池的(de)使用壽(shou)命，后期維護(hu)保養以(yi)及(ji)對細節的(de)重視都是很關鍵的(de)。目前來講(jiang)大多數電(dian)動(dong)(dong)車(che)電(dian)池都屬于(yu)鋰電(dian)池或(huo)鉛酸電(dian)池，而(er)不論你爹電(dian)動(dong)(dong)車(che)屬于(yu)這兩類那種電(dian)池，都是要(yao)避免(mian)基本(ben)的(de)損(sun)傷如禁止進水、禁過充、高(gao)溫充電(dian)、頻繁(fan)充電(dian)、虧電(dian)等這些最基本(ben)的(de)嚴(yan)重損(sun)傷電(dian)池的(de)操(cao)作，因為以(yi)上做法對電(dian)動(dong)(dong)車(che)電(dian)池都幾乎是不可(ke)逆(ni)轉(zhuan)的(de)損(sun)傷。

     此外(wai)，不論對于(yu)鉛酸電(dian)池(chi)還是(shi)鋰電(dian)池(chi)電(dian)動(dong)車(che)，在行駛過程中頻繁的(de)急剎(cha)車(che)或突(tu)然啟動(dong)都對電(dian)池(chi)有損傷(shang)。因此，正確(que)的(de)做(zuo)法應該是(shi)要避免“急停急剎(cha)”車(che)，因為急停急剎(cha)會讓電(dian)動(dong)車(che)電(dian)池(chi)處(chu)于(yu)瞬間超(chao)負荷電(dian)量，這對電(dian)池(chi)來(lai)說損耗也相當(dang)大，因此正確(que)的(de)做(zuo)法應該是(shi)“緩(huan)起緩(huan)停”

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最后，選用優質的(de)(de)電源適配器(qi)，在(zai)(zai)(zai)充電時(shi)防止電池過充，同時(shi)要保證電動車電池充電時(shi)候在(zai)(zai)(zai)通風(feng)空曠處(chu)，避免電動車電池長時(shi)間放(fang)置在(zai)(zai)(zai)車座桶內震(zhen)動造(zao)成(cheng)線(xian)路混(hun)亂，從而產生不必要的(de)(de)安全隱患。